RAZZLE-DAZZLE!! Kick-ass Polo 1.9TDI
an article of Jason Woosey cars in action magazine

(Übersetzung aus dem Englischen)

Wenn ich ein Testauto bekomme steige ich mit verschiedenen Vorurteilen in das Auto ein: 'Spaß hab' Modus; Spazierfahr Modus; oder einen Mix aus beiden. Als ich den UPsolute Chiptuning VW Polo 1.9 TDI bekommen habe, schaltete ich automatisch in den 'Spazierfahr' Modus...
Ich lag falsch. Es war 'Spaß haben' vom Moment als ich zur Strasse rausfuhr und meinen Teststart - Vollgas mit normaler Kupplung - machte.

Und.... Hallo... waren das durchdrehende Reifen als ich beschleunigte?
Du kannst deinen letzten Cent darauf setzen, die Räder quietschten. Um ehrlich zu sein, schaute ich sofort in den Rückspiegel, ob ich über rutschigen Sand oder ähnliches gefahren war. Zweifelnd, an dem was ich gerade erlebt hatte, versuchte ich das ganze gleich nochmal, diesmal jedoch ohne Kupplung, nur Vollgas bei ca. 4km/h. Und schon wieder, durchdrehende Räder und es presste mich ganz schön in den Sitz. Mein nächster Versuch war ein energischer 'Kavalierstart'. Ergebnis? Zwei massive schwarze Linien über eine respektable Distanz. Für einen kleinen Diesel, wahrhaftig sehr ungewöhnlich.

Jetzt konnte ich es gar nicht mehr erwarten auf die Teststrecke zu kommen, wo sich der 'Spaß Hab' Modus in den Modus 'Rock n' Roll' verwandelte. Mit 8.0 Sekunden für den 0-100 Sprint, zeigte sich der Wagen nur minimal langsamer als der 'Hot-Shot' Renault Clio Sport, der 7.8 Sekunden brauchte und mit Benzin betrieben wird. Wie auch immer, als ich die restlichen Werte aus der Datenerfassung begutachtete, fiel sofort die Beschleunigungszeit von 80 auf 120 auf - 6.5 Sekunden. Nun, das ist wirklich schnell, wenn man es mit dem Subaru WRX Impreza oder dem Opel Astra OPC vergleicht, die um die 6.7 Sekunden brauchen...

Oder betrachten wir es mal von einer anderen Seite. Das Auto kann es mit dem Ultra schnellen BMW 330d genausogut aufnehmen. Und sogar die Endgeschwindigkeit von über 200km/h, die übrigens das einzig 'normale' an diesem Fahrzeug ist, ist beeindruckend für einen kleinen Diesel. Wie auch immer, auf der anderen Seite, braucht der Polo nur 6.2 Liter auf 100 Kilometer (Durchschnittsverbrauch). Mit dieser beeindruckenden Leistung ist das wirklich ein warhaftiger Bonus.

Und es ist ein Vergnügen den UPsolute 1.9 TDI Polo durch die Gegend zu fahren. Das Ansprechverhalten ist hervorragend und man kann bei jeder Drehzahl Vollgas geben und erhält eine überwältigende Antwort. Das nahezu nicht vorhandene Turboloch ist ein weiterer Faktor der den Fahrspass dieses Turbo Diesels unterstreicht.

Abschliessend noch ein geringfügiger Nachteil. In unerfahrenen Händen, könnte die aussergewöhnliche Leistung des UPsolute Polo TDI im Regen zu Problemen führen. Aber eines ist sicher und wir haben es bereits vorhin festgestellt - Diesel haben eine grosse Zukunft, besonders wenn solch eine Leistung mit dem 'einfachen' Einbau eines Chips erreicht werden kann. Um mit einem benzinbetriebenen Fahrzeug solche Leistungswerte zu bekommen muss man wirklich tief in die Tasche greifen. Mit einem UPsolute Chip muss man gerade mal R3200, alles inklusive, auf den Tisch legen und der Preis ist der gleiche, für alle Marken und Modelle.

-Jason Woosey