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 Cars in Action ein SüdAfrikanisches Magazin testete den UPsolute VW Polo 1,9 TDI. Jason Woosey der Autor des Testartikels konnte es kaum fassen und war von der Mehrleistung sichtlich überrascht. Er testete das Fahrzeug mit großer Freunde und nannte seinen Artikel Razzle-Dazzle!! Kick-ass Polo 1.9T .... Lies den gesamten Artikel
RAZZLE-DAZZLE!! Kick-ass Polo 1.9TDI
an article of Jason Woosey cars in action magazine
(Übersetzung aus
dem Englischen)
Wenn ich ein Testauto bekomme steige ich mit
verschiedenen Vorurteilen in das Auto ein: 'Spaß hab'
Modus; Spazierfahr Modus; oder einen Mix aus beiden. Als ich
den UPsolute Chiptuning VW Polo 1.9 TDI bekommen habe, schaltete
ich automatisch in den 'Spazierfahr' Modus...
Ich lag falsch. Es war 'Spaß haben' vom Moment als ich
zur Strasse rausfuhr und meinen Teststart - Vollgas mit normaler
Kupplung - machte.
Und.... Hallo... waren das durchdrehende Reifen als ich
beschleunigte?
Du kannst deinen letzten Cent darauf setzen, die Räder
quietschten. Um ehrlich zu sein, schaute ich sofort in den
Rückspiegel, ob ich über rutschigen Sand oder ähnliches
gefahren war. Zweifelnd, an dem was ich gerade erlebt hatte,
versuchte ich das ganze gleich nochmal, diesmal jedoch ohne
Kupplung, nur Vollgas bei ca. 4km/h. Und schon wieder, durchdrehende
Räder und es presste mich ganz schön in den Sitz.
Mein nächster Versuch war ein energischer 'Kavalierstart'.
Ergebnis? Zwei massive schwarze Linien über eine respektable
Distanz. Für einen kleinen Diesel, wahrhaftig sehr ungewöhnlich.
Jetzt konnte ich es gar nicht mehr erwarten
auf die Teststrecke zu kommen, wo sich der 'Spaß Hab'
Modus in den Modus 'Rock n' Roll' verwandelte. Mit 8.0 Sekunden
für den 0-100 Sprint, zeigte sich der Wagen nur minimal
langsamer als der 'Hot-Shot' Renault Clio Sport, der 7.8 Sekunden
brauchte und mit Benzin betrieben wird. Wie auch immer, als
ich die restlichen Werte aus der Datenerfassung begutachtete,
fiel sofort die Beschleunigungszeit von 80 auf 120 auf - 6.5
Sekunden. Nun, das ist wirklich schnell, wenn man es mit dem
Subaru WRX Impreza oder dem Opel Astra OPC vergleicht, die
um die 6.7 Sekunden brauchen...
Oder betrachten wir es mal von einer anderen
Seite. Das Auto kann es mit dem Ultra schnellen BMW 330d genausogut
aufnehmen. Und sogar die Endgeschwindigkeit von über
200km/h, die übrigens das einzig 'normale' an diesem
Fahrzeug ist, ist beeindruckend für einen kleinen Diesel.
Wie auch immer, auf der anderen Seite, braucht der Polo nur
6.2 Liter auf 100 Kilometer (Durchschnittsverbrauch). Mit
dieser beeindruckenden Leistung ist das wirklich ein warhaftiger
Bonus.
Und es ist ein Vergnügen den UPsolute 1.9 TDI Polo durch
die Gegend zu fahren. Das Ansprechverhalten ist hervorragend
und man kann bei jeder Drehzahl Vollgas geben und erhält
eine überwältigende Antwort. Das nahezu nicht vorhandene
Turboloch ist ein weiterer Faktor der den Fahrspass dieses
Turbo Diesels unterstreicht.
Abschliessend noch ein geringfügiger Nachteil.
In unerfahrenen Händen, könnte die aussergewöhnliche
Leistung des UPsolute Polo TDI im Regen zu Problemen führen.
Aber eines ist sicher und wir haben es bereits vorhin festgestellt
- Diesel haben eine grosse Zukunft, besonders wenn solch eine
Leistung mit dem 'einfachen' Einbau eines Chips erreicht werden
kann. Um mit einem benzinbetriebenen Fahrzeug solche Leistungswerte
zu bekommen muss man wirklich tief in die Tasche greifen.
Mit einem UPsolute Chip muss man gerade mal R3200, alles inklusive,
auf den Tisch legen und der Preis ist der gleiche, für
alle Marken und Modelle.
-Jason Woosey
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